源于美国军方全球推广应用关于撬装加注站你知道多少？

　　随着社会的不断发展，人们生活水平的不断提高，如今国内汽车保有量逐年递增，能让车主叹息的，除了油价波动外，还有对加油站排长队的情景历历在目。

　　不过大家也清楚，油价升或跌都是国家在全权操控，而油站排队的情况，并非简单地增加站点就能解决的。

　　撬装加注站即撬装加油站，是集储油罐、惰性气体抑制防爆装置、阻隔防爆材料、加油机、油气回收装置、卸油泵、紧急泄压装置、自动灭火器、IC卡加油管理系统、视频监控于一体的可移动加油站。

　　撬装加油站最早起源于美国军方，1996年亚特兰大奥运会曾使用撬装站为奥运会车辆提供加油服务，而当时的国内市场，仍然以传统加油站为主。

　　2006年，首都机场集团动力公司建设两座撬装站，为施工车辆提供用油，为机场建设提供更安全便捷的保障。2008年奥运会前后，中国石油在北京投建并使用了110座撬装加注站，从此受到社会各界的关注。

　　近些年，撬装加注站以其独特的优点，深受埃索、壳牌防爆撬装加油装置、BP等石油巨头以及UPS、联邦快递等国际快递公司的青睐。如今，在很多西方发达国家的机场、码头、港口都能看到它的身影。

　　撬装加注站使用阻隔防爆材料，按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中，当遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故，可谓是最安全的加注站!

　　国家相关部门从2002年，就陆续颁布撬装加注站的政策规范：《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》、《阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求》、《关于推广应用HAM阻隔防爆技术的通知》等，都在加快推进撬装加注站的使用跟推广。

　　目前广泛应用于机场地面、港口码头、汽车站、物流园、工业园、港口、码头、驾校、公交站、长途客运站、街道零售点、高速公路服务站等车辆集中的场所。

　　01.对于运输车辆相对集中，用油量大，加油频率高的区域，比如集贸中心、物流园区、大型开发区等，可以有效提高加油效率，节约用油成本，方便快捷。

　　02.作为大型企业、厂区、事业单位等，对于员工车辆而言，加油更加方便、省钱。

　　03.传统的中石化、中石油加油站，一般是建设在交通便利的地段，许多偏远地区路途遥远，加油难，为了加油耗费不少时间。撬装加注站投占地小，操作简单，自助性强，很好的拥抱国家政策，服务三农，便民惠民。

　　正如大家所知，建造一个传统型加油站是需要非常复杂的建站审批手续的。撬装式加注站也不例外，需要严格遵循建站条件和办理审批流程，确保其安全性。当然，找准强大有实力的平台，有全套资质，有完整建站服务体系和技能加持，快速通过也不是难事。

　　撬装加注站以独特的优势，深受各大能源企业关注及大力推广。其中，布局全国、面向全球的新能源生态链闭环服务平台——广西中供能源有限公司，集研、产、销、存、建、培为一体，把握全球新能源趋势，以国家专利新能源的“高清洁车用醇醚燃料”为载体，打造中供能源撬装加注站项目。

　　中供能源撬装加注站更具独特优势：占地面积小，可租地;建站成本低，回本周期短;在国家新能源战略政策的支持下，手续易审批且建站周期短。

　　公司更打造从油品生产稳定供应、中心油库调配储存、建站落地系统输出到品牌授权配套服务的新能源生态链闭环，为合作伙伴最坚实的后盾。

　　广西中供能源将继续紧跟国家能源结构调整步伐， 不断推进清洁低碳新能源的使用，把握国家推广新能源加注站的建设红利，布局全国，打造新能源行业一站式服务平台，为全面建成小康社会和清洁低碳可再生能源经济做好坚强保障。

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