特斯拉超充业务再扩大！英国加油站集团EG将采购约14000个超充装置【附电动汽车充电桩行业分析】

　　，但没有提供总购买的成本或时间表的细节，不过这些“开放网络”的特斯拉充电桩将对

　　特斯拉充电基础设施高级总监Rebecca Tinucci表示：“快速安装可靠、易用的电动汽车充电基础设施是迈向可持续未来的正确一步。特斯拉的快速充电硬件也将提供给该领域的其他领导者。”

　　值得注意的是，与EG的交易是特斯拉达成的第二笔超充设备交易。上月底，特斯拉宣布将向英国石油出售价值1亿美元的超级充电桩设备，由英国石油作为自己充电网络的一部分在美国各地部署。这是特斯拉首次向另一家公司出售超级充电桩。

　　根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA)发布数据，截至2021年12月底，全国充电基础设施累计数量为261.7万台。其中，公共充电桩数量为114.7万台，较2020年增加34.0万台;随车配建私人充电桩数量激增，累计保有量达147.0万台，同比增长68.19%。

　　公共快充桩的部署增加使得电动汽车实现更长的行程，鼓励无法获得私人充电的消费者购买电动汽车，并解决电动汽车用户的里程焦虑。2021年，全球公共快充桩数量为56.9万个，同比增长48%，超过上一年43%的增速。其中，中国公共快充桩数量增长超过50%，达到约47万个，超过2020年44%的增幅，但低于2019年93%的增幅。其中，在公共快充桩领域，2021年中国累计建设公共快充桩数量占全球总量的82.60%，而美国仅占3.87%。

　　中信证券在研报中表示电动车快充进入大规模推广的拐点已至。随着快充车型价格逐步下探，该券商认为车载快充技术已经进入大规模推广阶段：短期来看，补能需求作为电动车目前的核心痛点之一，必将成为各家品牌打出差异化的核心竞争地带；长期来看，参考手机快充，车载快充将成为中端以上电动车的标配，快充渗透率进入高速增长期，将带动整车、车桩两端零部件升级。

　　安信证券在8月31日研报指出，探索充电基础设施应本次现场会与会人员参观了停车场光储充场景、停车场充换电服务站、乡村、城镇等充换电应用场景等。在政策指引下，各地开始探索充电站的多元应用场景，供应商也提供适应多场景的产品解决方案。受益于需求+政策双重驱动，充电桩行业国内海外共振呈现高增速。

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国电动汽车充电桩行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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