开元体育官网登录入口下载：加油猛跳枪开盖就“放屁”必须得花几百上千换碳罐？

　　就比如泰哥身边一个粉丝，发现油耗莫名猛增了2-3L。跑到汽修店一问就是碳罐坏了，要解决就得花几百块钱更换碳罐。那么问题来了，油耗突然升高真的需要换碳罐么？

　　而且说法高度统一：经常加满油，是导致汽车碳罐损坏的主要原因。所以，建议各位车主平时加油时不要把油加太满。

　　因为油箱在设计时就已经考虑过加油过满的问题，而“加油机跳枪”在油箱实际容积量来说也就是加到了油箱的设计上限而已。

　　好了，既然我们知道油箱加满实际上不会出现太满这件事，那么我们碳罐到底是怎么坏掉的呢？接下来我们从碳罐的工作原理入手，和大家聊聊碳罐为什么不容易坏！

　　通俗点来说就是非常容易气化。大家都知道以前加油站还没有油气回收装置的时候，还没到加油站门口就能问到“芳香的汽油味”。还有就是我们平时加油拔枪时总归有点“滴漏”，这些滴漏的汽油刚滴在地上没几秒就消失不见了。

　　那油箱里的汽油不断挥发成的油蒸气去哪了呢？汽车厂家们肯定不会让他白白地排放到大气中去，毕竟一方面会增加额外的油气消耗，拉高能耗；另一方面还不符合环保法规，上市都不给你上！

　　碳罐的主体就是一个填满了活性炭的塑料盒子，开元体育官网入口登录利用活性炭的吸附效果，将油箱里的汽油蒸汽给吸收掉，在发动机工作时把这部分汽油蒸汽吸入发动机参与燃烧。

　　知道了前面所说的原理，大家消化一下就知道抖音那些所谓的车评人有多“专业”。

　　因为除了长期加油加到溢出来，让碳罐天天泡在汽油里以外，基本上没有什么外因可以通过正常使用弄坏的机械配件了。而硬要说这个系统里面唯一容易坏的，那就只有一个电子元件——碳罐电磁阀。开元体育官网入口登录

　　碳罐电磁阀其实就是一个的简单的电控阀们，用于控制碳罐吸气、吐气，平衡油箱蒸气压的一个东西。开元体育官网入口登录

　　作为整套系统里唯一的电子器件，如果损坏也不会出什么大问题，无非就两种情况：

　　而且电磁阀真的坏了行车电脑也会第一时间亮起故障告警！所以说碳罐系统要是真坏了，车主一定会知道需要维修这件事，别看什么网上说油加多了会坏碳罐巴拉巴拉一堆吹。正儿八经修车的，不管碳罐坏不坏，上电用诊断仪一读就都知道问题出在哪了~

　　而且新车5年内几乎不用考虑碳罐出问题这个肯恩，因为燃油回收这套碳罐系统，唯一的故障点就是——电磁阀。（某田碳罐进水不算哈~）

　　抛开电子故障就只有塑料老化问题开裂这种，这玩意是唯一不会亮故障灯还会导致油耗飙升，唯一能解决的只有车主老爷们在定期保养的时候让技师勤检查，多注意细节，基本上就可以防患于未然了。

　　至于平时用车，正常用就行了，别在外面听风便是雨，车毛病多主要是车厂的问题，车主只要正常使用正常维护，不会这么容易坏的！